Hasta donde llevar el motor 1.4

Buenas la pregunta o recomendaciones, es solo por conocimiento pa el futuro.

Tengo un corsa 1.4 2001. Hasta ahorita fino hace un año anille Mhale cofag STD, xq me consumía 1lt en 13días y tenía compresión en 120,125,110 y 105 algo así.

Pero claro el miedo de q doble válvulas es algo q siempre está allí y de hecho le hago o le voy a hacer cambio a las 35mil pa ir seguro.

Por ello si en algún momento de obvio desgaste del bloque tengo q cambiat pistones yo pienso en elevarlo no quedarme 1.4.

Mi pregunta o recomendaciones que pido sería hasta donde llevarlo que quede sabroso y en óptimas condiciones sin correr nada de pelihroo:

  1. Cámara, sigueñal y pistones 1.6 STD
  2. Cámara y sigueñal 1.6 y pistones 1.7 STD de otro vehículo q he visto o escuchado q se hace ( cual npi)
  3. Cámara,sigueñal y pistones 1.8 STD

Nota. La cámara 1.8 y 1.6 según no doblas válvulas. Alguien de cierta confianza q trabaja en una rectificadora en ccs me dijo q la cámara 1.8 son un peo xq Lo dijo NPI. Claro a todas estas quiero dejarlo “original” sin cambiar más q eso. Es solo q cuando toque, hacer solo un gasto y un poco más y ya. Pero dejarlo bello

Hasta donde llevarlo va a depender de ti.

Si, puedes hacer todo eso. Ciertamente 1.6 y 1.8 no doblan válvulas.

Hay dos cámaras 1.8, el problema es que usualmente piensan en la cámara 1.8 roller, que si, es muchísimo más compleja que la que traen los Corsas, pero también es más precisa y puede exprimir algo más de potencia

Claro una cámara roller mejor pero hay q cambia TB… Y hasta he leído q la computadora también pero no entendí xq?

No, no es una obligación, ayuda muchísimo para poder sacarle el provecho a la cámara.