Buenas estimados corseros, resulta ser que tengo una fuga de aceite por el tapón ( por donde se mide nivel de aceite) que va en la caja sincrónica del corsa y he escuchado que lleva un aro de cobre o aluminio para que tranque bien, que no es aconsejable echarle teflon, ese aro se consigue, por que he preguntado en algunas ventas de repuestos y me responden, ¿Que es eso?