Hola amigos, soy nuevo en el foro, espero me puedan ayudar!
Tengo actualmente un Corsa hatchback sincrónico 1998 1.6lts. Desde hace algún tiempo ya me estaba sonando un taquete (uno del cilindro 3 para ser exactos) y por diversas razones no pude atender el problema de inmediato; luego que la falla que genera un taquete ruidoso se me había agravado, finalmente el fin de semana pasado me animo a desarmar para cambiar los taquetes y me consigo con la sorpresa que el taquete me había devastado la leva (que estaba casi redonda ya) y el balancín correspondientes. Decidí comprar entonces un kit de árbol de levas nuevo marca Aplic Resolit (de origen brasileño, creo que de muy buena calidad) que me vino con el árbol de levas como tal, las “lochas” y los balancines (ya yo tenía los taquetes nuevos). Mando a hacerle el plano a la cámara por seguridad y hago entonces el rearmado del motor y logro prender el carro; luego que finalmente cargaron los taquetes y el motor se volvió 100% silencioso y debería operar con total normalidad, el cilindro 2 no trabaja bien: el carro totalmente frío prende al tiro y totalmente estable, pero a los pocos minutos el cilindro 2 empieza a dejar de trabajar… digamos que ya descarté bujías y cables y hasta intercambié el inyector del cilindro 2 con el del cilindro 4 para comprobar que este no estuviera sucio… ¿qué opinan que pudiese estar sucediendo en este caso??
Les agradezco muchísimo amigos lo que me puedan aportar par dar con la solución al problema!