Que tal amigos corseros…una vez mas necesito de sus conocimientos
Cuando el carro pasa toda la noche dormido o tiene raaaato sin prender tiene una falla, al pasar el swiche el arranque hace su trabajo pero el motor tarda en llegar a sus rpm de manera normal, primero empieza con una tembladera, luego hace pss pss pss, da la sensacion que se va a apagar y poco a poco sube las revoluciones hasta llegar al nivel normal y alli se queda como sii nada hubiera pasado, tiene iac y tps nuevo, bujias y cables nuevos, la bomba de gasolina esta bien y llega gasolina a la flauta con normalidad…segun sus experiencias que pudiera ser?,gracias
Buenas tardes hermano, bueno segun lo que cuentas pueden ser varias cosas
revisar las mangueras de vacio. si estan bien entonces la bobina ( no creo que sea la bobina). pero descarta
otra cosa puede ser que tenga fuga en la admision tienes que revisar porque alguna entrada de aire puede tener y esas cosas causan fallas de ese tipo.
saludos
Hazle la prueba del clip primero a ver qué error te arroja
No creo que sea nada de lo que mencionan los amigos, parece que tu problema es que la flauta pierde presion de gasolina. Dale switch y justo antes de prender el carro lo cierras y presionas el gusanillo de la flauta deberia de tener presion, si no, ya sabes cual es el problema
Gracias amigos corseros por sus consejos…el rollo es que no le llega suficiente presion a la flauta y por eso es la falla…necesito oooootro de sus consejos porque hay ooootroo peito por alli, el carro no jode pero cuando se enferma es intenso…buen dia
De acuerdo con Franco, suena a falla de gasolina. Revisa el regulador que est en la flauta, el no deberia permitir que pierda presion la linea. De igual modo chequea que no haya fugas en las mangueras dentro del tanque de gasolina. Saludos
La bomba de gasolina del corsa no enciende solo pasando el switch debes darle arranque para que la bomba se active, tu falla se puede deber solo a 3 cosas o el regulador de presión de la gasolina de la flauta esta malo, o tienes un inyector goteando y eso te provoca la descarga en la linea o el chequers que trae internamente la pila de la bomba de gasolina esta dañado y por ende debes reemplazarla ojo esto si no hay ninguna perdida en el recorrido de la linea de carga (conectores de salida de la bomba, conectores del filtro de gasolina o conector de entrada de gasolina de la flauta).