Buenos días Compañeros, a mi Corsa wind 1.4 del 2002 le medi con multimetro el voltaje que llega al conector del inyector , puse la llave en contacto, la punta negativa del multimetro a tierra y la punta positiva en un cable del conector y me da 12.5 voltios pero al medir el segundo cable de ese mismo conector también me da 12.5 voltios, que no se supone que ese es tierra y que cuando se de arranque la ECU debe mandar el pulso de tierra a fin de cerrar y abrir el inyector. El día de hoy me tiro el código de error 25 y se apagó …luego ya prendió pero anda flojo y temblorosos , lo mismo pasa en el relé de la.bomba al dar arranque a la bomba solo le llegan 11 voltios , al parecer la compu me está dando una tierra baja. Por dónde empiezo amigos??..Cabe mencionar que cuando arranca el auto si hay pulso y parpadea el oco led