Corsa no enciende, tiene codigo 19 y 43

Buenas tardes mis panas, un corsa de un pana dejo de prender de un dia a otro, no habia chispa en bobina y tampoco en bomba de combustible, dejo de encender los testigos de aceite, chek engine y bateria, leyendo casos de otros panas aca dimos con la falla de los testigos, revisamos el cableado y era un fusible flojo, posteriormente no daba arranque y se le quemo un rele que le adaptaron al arranque, reemplazamos el mismo, ahora da arranque, hay chispa y corriente en la bomba, pero igual no enciende el auto, luego le hicimos la prueba del clip y resulta el 19 y 43, que dicen uds?

codigo 19 TPS

Señal incorrecta del régimen de revoluciones Interrupción de la lí­nea eléctrica y/o cortocircuito en la conexión a tierra del generador inductivo de impulsos Revisar cableado
Generador inductivo de impulsos defectuoso y/o distancia incorrecta respecto a la rueda dentada Comprobar, ajustar y, en caso de ser necesario, sustituir el generador inductivo de impulsos
Contacto falso en el potenciómetro de la mariposa del acelerador Verificar el potenciometro y sustituirlo en caso necesario
Desviación del eje de la mariposa del acelerador y/o abertura incorrecta de la mariposa del acelerador Revisar el eje y la abertura de la mariposa del acelerador
Bloqueo de la válvula de control de la evaporación del depósito Comprobar la válvula y, en caso necesario, sustituirla
Penetración indebida de aire en el motor Revisar las mangueras y las juntas antiderrame
Bují­as defectuosas verificar las bují­as y sustituirlas en caso necesario
codigo 43 El sistema de retorno de los gases de escape no funciona, o funciona de forma deficiente (solo en el motor 1.2L) Interrupción de la lí­nea eléctrica y/o cortocircuito en la conexión a tierra Revisar cableado
Defecto en el módulo de retorno de los gases de escape Comprobar y, en caso necesario sustituir el módulo
defecto en la válvula de retorno de los gases de escape Comprobar la válvula y, en caso necesario, sustituirla
ECU defectuosa Sustituir la ECU