Muchachos desconozco un poco del tema. Les cuento hace ya algún tiempo a mi corsita le montaron un stroker completo de optra (no recuerdo si fue limited o desing). Quedo funcionando bien hasta ahora. Ya tiene casi 2 años llevando pata.
Tengo pensado hacerle la maquina este año ya que esta bajando un pelo el aceite. En vista de todo lo que acá se comenta. Que me recomiendan?
Ah ok… En vista de lo que comentas Zeus, que me recomiendas? estoy presupuestandome para hacerle la maquina a mi corsa mientras se pueda conseguir repuestos.
buscate cigueñal de palio o montana o meriva. puedes colocar uno de optra o tacuma pero con la bomba de aceite
pistones de optra desing. o de palio pero son costosos o de montana. la camara no tiene que estar cepillada si lo esta puede tener una cepillada maximo mas de alli no sirve. y otras cositas mas
Zeus yo estoy barado con lo del carrin xq me dijeron que el carro queda calentando con aire. Yo tengo los pistones de fiesta, bielas y ciguenal de montana. Peri me tiene trancada esa verga
yo tengo pistones de fiesta y cigueñal de palio 1,8 alivianado, header y otras cositas, calienta un poco mas de lo normal pero nada del otro mundo, no calienta con el aire para nada… el mio anda muy bien, aunq me quedan cosas por hacerle para que se sienta mejor…
men no te recomiendo los pistones de optra por experiencia …son planos y tienen mucha compresion consiguete los de palio son estilo ponchera te ira mejor los 1.8 y 1.9 los jode es la compresion yo tengo armado mi chevy c2 mil8 con compresion 200 y andan en la madre y es un carro 4pts sin chip
Ok, Siguiendo las recomendaciones entonces dejaría lo que ya tengo de optra menos los pistones. La bielas está bien o hay alguna mejor? Que dicen de la cámara de taquete sobre rollin?
Tengo que moverme rápido porque con estos precios que se avecinan no va a estar nadita fácil.
esos estan bien porq son como ponchera la camra sobre rolling segun es buena yo iba a cambiar una para montarla a ver q tal … a la final no quise desarmar el carro … revisa la compresion no es recomendable q quede tal alta ya q estos pistones no estan hechos para aguantar dicha compresion
es relativo men depende el chamber de la camara q tanto le hicieron plano a dicha camara mi carro tiene 200 de compresion y anda muy bien … mi carro lo uso todos los dias hasta taxeo el mio es chevy c2 la compu es cerrada no prmite chip …tengo un pana 1.8 q si compresion es de 195 y lo dampea y le sube la compresion a 210 para picar
amigos tengo un corsa 1.6 y tuve un accidente con el bloque y lo envie a rectificar me quedara a 0.20. que pistone le caen a esa medida? optra o palio? o es recomendable colocarle los originales a 0.20? espero me ayuden.
men a 0.20 ahora es que te falta pa llegar a piston de 1.8 std y no es solo meter piston es cigueñal bomba de aceite hasta hay q hacerle un trabajo al bloque y a la camara …no inventen si no estan claros q van hacer porq van hacer una chavada …mas de uno he visto armando 1.8 y al mes vendiendolo porq el carro le va a explota y no quieren q le explote a ellos