Cambio de Muñones


#1

En el siguiente procedimiento existen piezas que no necesariamente deben ser removidas para el cambio de muñones, sin embargo puesto que estaba realizando varios cambios podrán observar que varias piezas fueron extraí­das, una vez más espero les sirva.

Herramientas a utilizar:

http://s2.postimage.org/1j84wrxyc/herramientas_munones.jpg

*  Rach
*  Extensión de Rach
*  Dado de 1/2 y de 18 o 3/4
*  Llave de 1/2 y de 18 o 3/4
*  Gato, 2 burritos
y por supuesto los muñones nuevos

http://s3.postimage.org/2c6a32lok/SNC00411.jpg

1.- Una vez subido el vehí­culo haciendo uso del gato y par de burritos extraemos la rueda
Nota: No necesariamente hay que extraer ni el Disco, ni el caliper ni mucho menos el tripoide, hago esta acotación porque en algunas imágenes se ven removidas estas piezas.

2.- Mediante la utilización del Rach con dado de 1/2 y la llave de 1/2 retiramos el tornillo que sirve de retén para que el muñon no se salga:

http://s2.postimage.org/1jcry1ztw/SNC00429.jpg

3.- Posteriormente retiramos también los tornillos que sujetan la base del muñon a la barra estabilizadora y meseta para ello usamos nuevamente el Rach y la llave # 18 o 3/4 sujetando arriba y abajo como se ve en la figura.

http://s2.postimage.org/1jkoehoro/SNC00431.jpg

4.- Retiramos las piezas que serán reemplazadas:

http://s4.postimage.org/2b0m5o4ys/SNC00409.jpg

http://s2.postimage.org/1jnw63zc4/SNC00410.jpg

5.- Presentamos la pieza de reemplazo:

http://s4.postimage.org/2b17nnndw/SNC00443.jpg

Lo colocamos en la disposición final

http://s1.postimage.org/1cn07a4jo/SNC00416.jpg

6.- Introducimos el perno que sujeta el Muñon y apretamos con las herramientas de 1/2.

http://s2.postimage.org/1jsj7e17o/SNC00444.jpg

7.- Apretamos ambos tornillos que sujetan el muñon a la meseta y armamos todo nuevamente

http://s3.postimage.org/2ccw8gksk/SNC00446.jpg

Ya solo quedarí­a mandar a alinear y probar el desempeño luego del mantenimiento