# Calentamiento de corsa

**URL:** <https://clubcorsavenezuela.com/t/calentamiento-de-corsa/23381>\
**Category:** Mecánica\
**Created:** [2 Junio, 2022 13:45 UTC](https://clubcorsavenezuela.com/t/calentamiento-de-corsa/23381 "2022-06-02T13:45:12Z")\
**Posts on this page:** 1\
**Showing post:** 3

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Nino\_Rafael](https://cdn.clubcorsavenezuela.com/user_avatar/clubcorsavenezuela.com/nino_rafael/32/682_2.png) [@Nino\_Rafael](https://clubcorsavenezuela.com/u/Nino_Rafael)\
**Post date:** [2 Junio, 2022 14:43 UTC](https://clubcorsavenezuela.com/t/calentamiento-de-corsa/23381/3 "2022-06-02T14:43:06Z")

</div>

> [@Primera velocidad electro Corsa Classic](https://clubcorsavenezuela.com/t/primera-velocidad-electro-corsa-classic/23179/4):
>
> LÓGICA DE CONTROL ELECTROVENTILADORES. Baja velocidad. ECU envía señal (-) al Relé VERDE. Ambos electros quedan conectados en serie, cada uno recibe 6 voltios y giran más lento. Alta velocidad. ECU envía señal (-) al relé NEGRO (serie-paralelo) y al relé AMARILLO. Ambos electros pasan de estar conectados en serie y quedar conectados en paralelo, cada uno recibe 12 voltios y giran rápido. En baja velocidad sólo se activa el RELE VERDE. En alta velocidad se a…

---

_[View the full topic](https://clubcorsavenezuela.com/t/calentamiento-de-corsa/23381)._
