Buenas noche quien me puede ayudar pongo mi Corsa en tiempo y cuando voy a meter la correa se corre un diente hacia atrás de la polea de arriba porque no encaja como debe ser puede ser el tensor o la bomba ??? Y cuando lo prendo se pone floja la correa de este lado →
Correcto, verifica bien la posición de la bomba y que el tensor este en buen estado y que calce la pata del tensor, si no te tocara hacer los ajustes con mucha paciencia dejando la pata del tensor plana.
Saludos amigos el tensor trae una plática del lado opuesto del rodamiento esa patica calza en una muesca q trae la bomba d aceite asegura el tornillo y listo d seguir el problema deberás aflojar los 3 tornillos q trae la bomba d agua y girar poco a poco pero d seguro la bomba d agua estará muy pegada deberás golpearla con cuidado hasta conseguir q afloje … Pero es necesario hacerlo ? La correa puede quedar un poquito olgada después q apagues el motor ojo no se q tan floja queda solo hago la observación q no necesariamente debe quedar súper tensionada esperemos más comentarios.
Como dice @nestorjbs, si no es tensor es bomba, pero como usted no está acostumbrado a instalar correas usted no sabe de holgura de correas eso tiene unas reglas y nomenclaturas de ingeniería mecánica para eso y diciéndoselo no se lo podemos explicar cada fabricante de correa por el tipo de material tiene sus especificaciones