aguja de temperatura no marca la temperatura real


#1

Buenas tardes tengo un corsa 2001 automático, y la aguja de temperatura no marca bien siempre llega a la parte roja pero el carro no recalienta en lo absoluto no consume agua ni nada ya le puse otro cable detierra de la bateria al multiple y le cambie la valvula de temperatura pero el reloj no marca la temperatura real del carro. que otra cosa puedo hacer?


#2

Revisa todo el cable donde se conecta la valvula de temperatura del primer inyector (que supongo es la que cambiaste), asegurate que el cable no esté roto y que no haga contacto en alguna pieza metálica que lo permita irse a tierra


#3

Tienes un problema eléctrico pana lo que te pasa es que se va a tierra el sensor debes revisar el cableado del sensor desde la cápsula hasta la ecu a ver donde esta el problema que el terminal no esté haciendo contacto con el camarin


#4

En una oportunidad se me presento el mismo problema cuando estube reparando el alternador, me habían dejado desconectado un cable pequeño, que el electricista me dijo que era la puesta a tierra de la valvula de temperatura algo así, ese cable se aloja cerca del primer inyector de izquierda a derecha, es un cable muy fino y pequeño con su respectivo terminal que se engancha en un tornillo, sebes revisar que este bien concectado…
Saludos


#5

esa es la unica falla q da?


#6

Mi pana a mi me ocurrio algo asi hace como 3 anos con mi carro la temperatura se montaba en lo ultimo en rojo y lo reviso el mecanico y estaba la temperatura bien de todo resulta ser que de tanto revisar porque el reloj se subia la temperatura a lo ultimo a rojo resulto ser que el reloj de la temperatura del closter se dano lo mandamos a reparar y quedo bien y al tiempo por cosas mias compre un closter usado bueno y santo remedio espero que mi experiencia te sirva de ayuda para que vallas descartando mi pana


#7

buenas amigo tengo el mismo problema no me marca el reloj, imagino que es el reloj de cluster que esta malo, donde puedo repararlo? o como se repara ahorita un cluster vale muchisimo asi se ausado. de ante mano te agradezco saludos.


#8

Compa revisaron las válvulas de temperatura?


#9

si, y nada, puse el terminal del cable directo a tierra y nada que se mueve, voy a tirar un cable del cluster directo a tierra a ver si se mueve sino ya sera la resistencia o la aguja nose.


#10

buenas tarde, en mi caso estuve viendo sus sugerencia respecto a que el reloj de temperatura no marca la temperatura, bien y me llamo la atención porque el carro mio tenia problemas. con esa falla la aguja me daba variaba muy rápido y llegaba a lo máximo, vi la sugerencia de wilfredo figueredo donde el dice de un cable de tierra y fui a revisar ese cable y resulta que me di de cuenta que el terminal. que va conectado a la válvula se había partido donde va el cable, y yo estaba muy seguro que era la válvula dañada, gracias. amigos corseros