Aceite caja sincronica


#1

Saludos amigos tengo una duda.
El día de ayer note un sonido en mi casa sincronica y aproveche que le tocaba cambio de aceite  al motor y revisan la valvulina y al quitar el tornillo de medirla solo tenia una sustancia pastosa llena de virutas de hierro por precaución le puse 2 litros de aceite para caja sincronica pero esta mañana noto que voto un poco de aceite. 

Mi pregunta es
Es posible que la caja tuviese un poco de aceite y la voto sola.

O es que la caja lleva alguna estopera para que no vote la valvulina.

Y más importante me tengo que preocupar por las virutas de hierro. 

Note  que vota el aceite como por la cremallera. 
Agradezco su ayuda. 


#2

Seguramente excediste el nivel de aceite y lo botó por tener demasiado aceite. Las virutas metálicas son normales relativamente. Ya que hay cierto desgaste en las piezas, por eso el tornillo viene imantado para recoger las virutas y que no estén dando vueltas por toda la caja con el aceite.


#3

Gracias amigo

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#4

Aprovecho el post ! Estoy revisando el aceite de la caja y veo que no tiene el tornillo, como podría sacar ese tapón ?

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#5

Por lo que se ve  ese tornillo lo aislaron trata de sacarlo con un alicate de presión o sino de buscar una llave que calce ahí y le das poco a poco

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#6

Si ya intente con una llave allen de 5/16 creo que es y nada, está muy aislado, voy a tratar de sacarlo con un alicate de presión y tratar de buscar de nuevo ese tapón

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#7

Ese tapon es el de medir aceite ?? Si sale aceite es que esta pasado? Alguien que me confirme saque ese tappn y boto como casi un litro, estaba revisandolo porque pense que ers la estopera arriba y quiero evr si es que estava pasado


#8

El taón lateral es de medir aceite, si bota está pasado. La caja debe llevar entre 1.6 y 1.8 litros


#9

y ALGUIEN ME PODRIA INFORMAR POR DONDE SE LE ECHA EL ACEITE A LA CAJA SINCRONICA DEL CORSA, GRACIAS


#10

Puedes por el selector, que técnicamente es su sitio, si tienes embudo y manguera desde el tapón de medición como si fuera un diferencial, por el piñón de kilometraje, por donde prefieras.